Sur ce modèle, très demandé, le toit et le mur arrière constituent une seule et même unité. En général, la toiture est en polycarbonate alvéolaire, transparent et incolore. Mais celui-ci est également disponible en verre acrylique. Ces deux matériaux résistent l’un comme l’autre à l’érosion et aux intempéries. La construction résistante et autoportante ne nécessite pas d’autres supports à l’avant, sauf si elle est livrée avec des parois latérales. Des portes coulissantes confèrent à cet abri une protection optimale des vélos (contre le vol, le vandalisme). Les éléments en acier sont galvanisés par trempage et peuvent être laqués sur demande au RAL de votre choix.

Notre modèle le plus sollicité nécessite un support le long des 406 cm, à l’avant comme à l’arrière. À l’instar du modèle « Rondo FE », la toiture et le mur arrière constituent une seule et même unité. Les parois latérales en polycarbonate alvéolaire transparent ou en verre acrylique ainsi que les portes coulissantes protègent votre vélo de manière optimale du vent, des intempéries, du vandalisme et du vol.

Nous proposons ce modèle avec supports disponibles en trois variantes. Ces modèles sont également disponibles en version à stationnement unilatéral ou bilatéral. L’abri peut être rallongé à volonté grâce à des éléments modulaires. Les plaques de la toiture sont en verre acrylique ou, sur demande, laquées coloris bronze. Celles-ci recouvrent les arcs de la structure sous forme de bandes inoxydables. Le drainage s’effectue le long des supports ou par des orifices d’écoulement d’eau situés à l’avant ou à l’arrière au niveau du sol. Disponible avec parois latérales et arrières, avec support pour vélos ou banc pour abribus. Un modèle avec toit à deux pentes est également disponible.

Cet abri comporte un rebord contournant la toiture d’une hauteur de 26 cm. Ce rebord peut facilement être laqué ou des inscriptions peuvent y être apposées. Une gouttière avec conduite d’écoulement y est intégrée. La toiture est en tôle à ondes trapézoïdales, zinguée ou laquée. D’autres matériaux, comme le polyester trapézoïdal, acrylique ondulé, etc, sont également disponibles. Le support mesure 3,85 m et permet le stationnement de 10 vélos au maximum. Il peut être rallongé grâce à des éléments modulaires, y compris d’autres supports. Les parois latérales et arrières, ainsi que les portes coulissantes, permettent une protection optimale des vélos. Disponibles en modèles unilatéraux ou bilatéraux.

Sur ce modèle, la toiture est en éternit ondulé gris ou marron. Les modèles bilatéraux sont livrés avec une gouttière et une conduite d’écoulement. Le support mesure 3,85 m et permet le stationnement de 10 vélos au maximum. Il peut être rallongé grâce à des éléments modulaires, y compris d’autres supports. Les parois latérales et arrières permettent une protection contre le vent et les intempéries.

Le toit et les parois sont du verre de sécurité de groupe.
Maxi-F

Il s’agit d’un modèle très sollicité ces derniers temps, puisque la toiture et les parois sont en verre de sécurité armé. Le drainage s’effectue par une gouttière intégrée le long des supports ou par des orifices d’écoulement d’eau situés à l’avant ou à l’arrière au niveau du sol. Ce support permet le stationnement de 7 vélos et peut être rallongé à l’aide d’élements modulaires. Ce support convient tout à fait pour les jardins de cour dans les pavillons monofamiliaux et dans les immeubles d’habitation.
(Support 2,96 m)